まだまだ重整備実習！
2021年02月20日 まだまだ重整備実習！
ブログをご覧の皆さん、こんにちは。
最近、週末はあったかい日が続いて気持ちが良いですね。緊急事態宣言中でなければ、行楽地へ遊びに行きたいですね。しかし！まだまだガマンです。我々自動車整備士養成学校は３月２１日の整備士国家試験に向けて、あと1か月正念場となってまいりました。４年生と２年生は毎日コロナに負けず奮闘しています。絶対合格を勝ち取ります！
そして、今回も一級自動車整備科３年次の総まとめ「重整備実習」の第二弾です。前回はＦＲ車のエンジン本体を脱着する作業を行いましたが、今回はＦＦ車のシリンダヘッドの脱着実習です。前回に比べて分解する箇所もグンと増えて、難易度が上がっています。このような重整備を行うことで、整備の難しさや達成感、そしてその向こうに居るお客様への心遣い、そのような事をしっかりと学んで進級後の４年次で行われるインターン実習につなげていってほしいと願っています。あと１週間で３年次実習も終わりになり、補習や試験を経て進級確定となります。コロナでだいぶ遅れましたが残りも安全作業で頑張ります！
最近、週末はあったかい日が続いて気持ちが良いですね。緊急事態宣言中でなければ、行楽地へ遊びに行きたいですね。しかし！まだまだガマンです。我々自動車整備士養成学校は３月２１日の整備士国家試験に向けて、あと1か月正念場となってまいりました。４年生と２年生は毎日コロナに負けず奮闘しています。絶対合格を勝ち取ります！
そして、今回も一級自動車整備科３年次の総まとめ「重整備実習」の第二弾です。前回はＦＲ車のエンジン本体を脱着する作業を行いましたが、今回はＦＦ車のシリンダヘッドの脱着実習です。前回に比べて分解する箇所もグンと増えて、難易度が上がっています。このような重整備を行うことで、整備の難しさや達成感、そしてその向こうに居るお客様への心遣い、そのような事をしっかりと学んで進級後の４年次で行われるインターン実習につなげていってほしいと願っています。あと１週間で３年次実習も終わりになり、補習や試験を経て進級確定となります。コロナでだいぶ遅れましたが残りも安全作業で頑張ります！
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